РОССИЯ, ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ,
ENVIRONMENTAL/GEOTECHNICAL ENGINEERING/SOIL REINF.RETAINING WALLS/TERRAMESH SYSTEM
Продукция:
СИСТЕМА ТЕРРАМЕШ.
Проблема:
При замене ветхого трехпролётного ж/б моста, расположенного в Вологодской области на ПК 312 +105м на Федеральной трассе А 114 "Вологда-Новая Ладога" на железобетонную арочную трубу, строители столкнулись с проблемой поиска эффективного решения по обеспечению общей устойчивости дорожных откосов, а также защите конусов от поверхностной эрозии. Каждый год сооружения принимают на себя воздействия снеготаяния, выпадение осадков, а также динамические нагрузки. В связи с тем, что склоны сложены слабыми грунтами было принято решение произвести полный демонтаж существующего моста и строительстве трубчатого переезда. Решение по защите должно было быть одновременно и эффективным и экологически безопасным.
Решение:
Для решения поставленной задачи была применена армогрунтовая конструкция система Террамеш. Расчёт армогрунтовой конструкции был выполнен с использованием програмного обеспечения MacStars_2000. Согласно расчетным данным для обеспечения устойчивости стенки, высота которой составляет 7 м, длина армогрунтовых панелей 3 м. Применение системы Террамеш одновременно обеспечивает эффективную защиту склона от эрозионных процессов, его укрепление и стабилизацию, сохранение существующей растительности, возможность возведения вертикальной стенки, а также при необходимости возможность ремонтно-восстановительных работ и реконструкции. Расчёт, предоставленный заказчику, был проведён по нескольким типовым профилям.
Заказчик:
Дирекция Федеральной дороги А 114
Подрядчик:
ООО "Кронверк"
Консультант:
ООО "ГАБИОНЫ МАККАФЕРРИ СНГ
Применяемая продукция:
СИСТЕМА ТЕРРАМЕШ 4x2x1 м 8x10 ПВХ
Сроки:
Начало строительства: ФЕВРАЛЬ 2006
Окончание строительства: АПРЕЛЬ 2006
