Подъездная автодорога к н.п. Сабай в Сабинском районе Республики Татарстан
Продукция: Георешетка MacGrid EG
Проблема:
Значительную долю транспортной сети Республики Татарстан составляют дороги регионального и местного значения, которые обеспечивают транспортным сообщением сельские населенные пункты.
К сожалению, в настоящее время из 3073 сельских населенных пунктов (н.п.) Республики Татарстан только 2161 н.п. имеют круглогодичную автотранспортную связь по дорогам с твердым типом покрытия, а 912 н.п. такой связи не имеют. Чтобы ликвидировать это отставание, перед Министерством Транспорта и Дорожного Хозяйства Республики Татарстан была поставлена задача, соединения сельских населенных пунктов с численностью более 125 чел. сетью автодорог общего пользования.
Строительство подъездной дороги к н.п. Сабай предполагалось производить на слабых грунтах. В связи с этим, при разработке технического решения перед проектировщиками ООО «ИнститутАгроТранспроект» стояла сложная задача, необходимо было разработать усиленную дорожную одежду, а так же сократить расходы на дорожно-строительные материалы. При этом необходимо было учесть, что конструкция дорожной одежды должна воспринимать высокие динамические нагрузки.
Решение:
В процессе проектирования инженерами ООО «ИнститутАгроТрансПроект», на основе рекомендаций ООО «ГАБИОНЫ МАККАФЕРРИ СНГ», было принято решение об использование двуосной экструдированной полипропиленовой георешетки MacGrid EG 20. Данный материал используется для армирования несвязных слоев из зернистых необработанных материалов и создания нового композитного слоя, что позволяет решить сразу несколько задач одновременно.
Основной особенностью данной георешетки является её двухосноориентированная структура, которая позволяет равномерно распределять нагрузки в продольном и поперечном направлениях, таким образом замедляет процессы образования колеи и распространения трещин. Как показывает практика, при уплотнении слоев земляного полотна без георешетки щебень проникает в песок на 5-10 см.
При использовании георешетки MacGrid EG происходит расклинка отдельных зерен щебня в ячейках, что позволяет уменьшить толщину слоя щебня на 20-40%.
Используя георешетку MacGrid EG при строительстве подъездной автодороги, инженеры смогут увеличить межремонтный интервал эксплуатации покрытия, а также обеспечить устойчивость данной конструкции к воздействию динамических нагрузок.
Заказчик:
ГКУ «ГЛАВТАТДОРТРАНС»
Ген. подрядчик:
ОАО «ТАТАВТОДОР»
Ген.проектитовщик:
ООО «ИнститутАгроТрансПроект»
Консультант:
ООО «Габионы Маккаферри СНГ»
Примененная продукция:
Георешетка MacGrid EG 20
Сроки:
Начало строительства: ИЮНЬ 2011
Окончание строительства: СЕНТЯБРЬ 2011