РОССИЯ, ВЫШНИЙ ВОЛОЧОК
PAVEMENT/ ASPHALT OVERLAYS
Продукция:
Родмеш L
Проблема:
Одной из главных проблем при эксплуатации дорожного полотна является появление отражённых трещин и келейности на участках с интенсивным движением автотранспорта. Чрезвычайно интенсивное движение на трассе "Москва - Санкт-Петербург" является причиной повышенной нагрузки на дорожную одежду, в результате чего срок её службы значительно сокращается. Плохое состояние асфальтобетонного покрытия - это не только повышенный износ автотранспорта, это и удар по экономике регионов, возникающий за счёт убытков по транспортировке грузов.
Текущий ремонт дорожной одежды на уч. 298 км трассы "Е-95" подразумевал использование новых и наиболее надёжных методов борьбы с деформацией дорожного полотна.
Решение:
Для решения проблем образования отражённых трещин и появления келейности на данном участке трассы, было принято решение использовать материал Родмеш в качестве армирующего слоя. Материал был уложен в основании укладываемого асфальтобетонного покрытия, надёжно разровнен и заанкерован с помощью специальных монтажных пистолетов и анкерных пластин. Асфальт представлял собой новый тип асфальтобетонной смеси - ЩМА, которая за счёт большей вязкости предъявляет повышенные требования к качеству укладки сетки Родмеш.
Работы по укладке дорожного полотна были проведены на высоком профессиональном уровне, а качество укладки материала Родмеш позволяет с оптимизмом смотреть на будущее данного участка одной из наиболее загруженных трасс России.
Заказчик:
УПРДОР"РОССИЯ"
Подрядчик:
ЗАО"ЕВРОДОРСТРОИ"
Консультант:
ООО "ГАБИОНЫ МАККАФЕРРИ СНГ"
Применённая продукция:
РОДМЕШ L (3x50), 600 м'
Сроки:
Начало строительства: ИЮНЬ 2006
Окончание строительства: ИЮНЬ 2006
